El megaproyecto incluye tren ligero, carriles vehiculares y sistema pluvial.
Especialistas presentaron el proyecto conceptual “M-30 Tapatío”, un viaducto subterráneo sobre la avenida López Mateos que plantea una solución integral a la movilidad y el drenaje pluvial en la Zona Metropolitana de Guadalajara.
El plan contempla la Línea 7 del Tren Ligero, carriles para vehículos particulares y de emergencia, así como un sistema de captación y reutilización de agua de lluvia.
El diputado panista César Madrigal defendió la propuesta, asegurando que el financiamiento puede cubrirse con un año de presupuesto estatal en obra pública, más aportaciones privadas.
Señaló que proyectos similares funcionan en ciudades como Madrid, Tokio y Moscú.
A su vez, Armando Mora, presidente de la AMIC, explicó que se trata de dos túneles que conectarían desde Plaza Outlet hasta Artesanos, resolviendo tanto el congestionamiento vial como el manejo hidráulico.
El Arquitecto Mario Bueno Trujillo, advirtió que hacen falta al menos 13 líneas de tren ligero para una conectividad metropolitana integral, y subrayó la urgencia de planear soluciones para avenidas como López Mateos, Vallarta o Lázaro Cárdenas.
El exhorto para impulsar el “M-30 Tapatío” se presentará la próxima semana en el Congreso de Jalisco, y en octubre el proyecto será entregado al gobernador Pablo Lemus.
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